一、适用范围：

1、适用于民用飞机机舱内部非金属材料烟密度试验

二、符合标准：

2.1符合美国联邦航空条例FAR25附录F第V部分“测定舱内材料发烟特性的试验方法”标准要求

2.2符合中国民航局运输类飞机适航标准CCAR-25-R4附录F第V部分“测定舱内材料发烟特性的试验方法”标准要求

2.3符合HB6577-2014《民用飞机机舱内部非金属材料烟密度试验方法》标准要求。

三、仪器特点：

3.1计算机控制界面：采用高档设备和仪器专业开发软件（Labview)，界面严谨，自动化程度高，所有的繁琐程序和运算都已集成计算机里，反应速度非常快，操作方便，人性化界面，傻瓜式操作。

3.2整机核心部分均采用进口元器件：如流量计、热流计、光电倍增管等。

3.3配备ISO 5659-2/GB/T8323 辐射锥装置，可提供50KW/M²热辐射输出以及配备ASTM E662辐射炉装置，可提供25KW/M² 热辐射输出各一套。辐射炉和辐射锥之间的切换，均采用航空接头连接，更换装置非常方便适用；

3.4光源接收采用光电倍增管以及高精度采集和放大板卡，S4频响应,暗流低于10^-9A的光电倍增管接受信号，透光率精度可达到0.0001%；

3.5配备荷兰Schmidt-Boelter水冷热流计，随机附带原厂计量证书；配备便携式水冷却系统，无需外接冷却水源，便于用户使用；

3.6方形箱体底部安装有防止超压的爆破铝箔片，实行安全爆破，箱体内部安装有压力调节装置，实行安全自动泄压；

3.7箱体采用全开门的方式。安装试样、在测试结束后清洁测试箱的上下光窗、更换不同试验装置时非常方便，提高了工作效率；

3.8在测试箱体安装辅助加热装置，可根据标准要求，迅速达到箱体温度平衡时间；

3.9在测试箱体安装了搅拌用风扇，使燃烧烟气搅拌均匀，提高了测试精度和准确性；

3.10配备气体采集装置和接口，通过气体检测管，可后期扩充和后备对烟气毒性气体检测。

四、烟密度测试箱简述：

4.1在各个领域广泛应用，主要用于测定材料燃烧所产生的烟雾以及有焰和无焰燃烧下的

光学密度；也可后期扩充FTIR 傅立叶红外分析仪用于烟毒性的检测（HCN、NOX、CO、HF、HCL、

SO2）。烟密度箱测试方法已经确立多年，并被广泛应用用多个行业，如塑料、橡胶、纺织

品覆盖物、涂漆面、木材及其他材料的烟密度检测。该测试仪器测量原理为朗伯—比尔定律，

通过光学系统测定烟雾的透光量占初始透光量的分数来表示烟密度，通过透光量的最小百分数

来计算最大比光密度；其检测指标为质量光密度MOD、烟雾的光密度OD、比光密度Ds。另外，

配备其他分析仪器，如气体检测管、离子色谱仪、液相色谱等，可对烟毒性进行定性定量分析

（选配）。

五、主要技术参数：

5.1组成：由试验箱、光电测量系统、辐射炉、热量计、箱体温度测量系统、燃烧器、试样盒和支架、绝缘导线夹具、气体流量计、压力计、排气罩、燃气组成。

5.2 试验箱：密闭试验箱由薄钢板制成，内腔尺寸为宽(914±3)mm、深(610±3)mm、高(914±3)mm，并涂黑色无光耐高温涂料。试验箱正面有带观察窗的门；

5.3光电测量系统：由垂直光路系统和检测系统组成，最小能检测 1%光通量；

5.4辐射炉：功率约 600 W 且可调节的电炉；

5.5热流计：

5.5.1用于校准辐射炉提供给试样表面的热流密度，可使用以下两种类型的热量计：

5.5.2采用Hukseflux Thermal Sensors热流计；

5.5.3测量范围：0~100kw/M²；重复性±0.5%；接收辐射面积直径为10mm的平坦区域，其表面涂覆有哑光黑色，采用便携式水冷降温：